Où dormir à Sukhumvit, Bangkok
Skyline de Sukhumvit avec le Skytrain BTS passant devant les tours résidentielles au crépuscule
Sukhumvit, c’est 15 kilomètres de bande hôtelière le long d’une seule ligne de BTS, et se tromper de tronçon vous coûte 40 minutes par jour.
À qui Sukhumvit s’adresse vraiment
Sukhumvit convient au voyageur qui veut un ascenseur, la clim et une station de Skytrain à deux minutes à pied, et que ça ne dérange pas que les temples soient à un trajet en taxi. C’est fait pour les visiteurs qui reviennent, les voyageurs d’affaires, les couples au second séjour à Bangkok, et pour tous ceux qui prévoient de manger et boire plus que de visiter. La route file vers l’est depuis Ploenchit sur des kilomètres, et chaque station de BTS de Nana à Ekkamai a sa personnalité — Nana bruyante et touristique, Asok corporate, Phrom Phong soignée, Thong Lo argentée, Ekkamai résidentielle.
C’est le mauvais choix si le Grand Palais, le Wat Pho et Khao San sont en haut de votre liste. De Asok à la vieille ville, comptez 40 à 60 minutes dans le trafic et environ 8 à 10 $ en taxi, ou une combinaison Skytrain + bateau qui mange une heure. Les primo-visiteurs qui font la boucle classique des temples devraient plutôt regarder Rattanakosin ou la rivière. Sukhumvit n’est pas non plus l’option bon marché — les hostels y sont 8 à 12 $ la nuit plus chers que leurs équivalents de Khao San.
Ce que coûte une nuit
Les prix de Sukhumvit sont au-dessus de la moyenne bangkokoise mais en dessous de Sathorn et des cinq étoiles de bord de fleuve. Les lits en dortoir dans les hostels autour de Nana et Asok tournent à 12-18 $, et les chambres privées dans les guesthouses des sois latéraux à 30-45 $. Les quatre étoiles milieu de gamme — les chaînes internationales fiables regroupées près de Asok, Phrom Phong et l’intersection de Nana — se situent à 75-130 $ la nuit pour une chambre double bien tenue avec piscine. C’est le créneau idéal que la plupart des visiteurs réservent.
Au-dessus, les hôtels design et appart-hôtels autour de Thong Lo et Phrom Phong facturent 160-280 $ pour une chambre avec vraie vue, et le haut de gamme — les cinq étoiles de marque sur l’artère principale — pousse à 350-500 $ en haute saison. Les tarifs grimpent de 20-30 % de mi-décembre à mi-février et chutent le plus fort en mai, juin et septembre, où une chambre à 110 $ se trouve à 75 $ en réservant deux semaines à l’avance.
Ce qui est accessible à pied
La distance à pied à Sukhumvit, c’est les sois qui partent de votre station de BTS la plus proche. Depuis Asok, vous rejoignez le mall Terminal 21, les restaurants du croisement Asok-Sukhumvit et Soi Cowboy en moins de dix minutes. Depuis Phrom Phong, ce sont EmQuartier et Emporium, le parc Benjasiri, et les restaurants japonais de Soi 33. Depuis Thong Lo, vous êtes au cœur de la meilleure scène bars et restos de la ville, même si les sois sont longs et qu’aller au bout de Soi 55 prend 20 minutes dans la chaleur.
Ce qui n’est pas accessible à pied : les temples, la rivière, Chinatown, la vieille ville, Chatuchak. Tout ça demande le BTS ou un taxi. Le trottoir principal de Sukhumvit lui-même est inégal, chaud, encombré de stands et de motos garées, et coupé par les chantiers — traitez chaque marche comme dix minutes de plus que ce qu’affiche la carte, et utilisez le BTS entre stations même quand ça a l’air d’un petit saut.
Nana vs Asok vs Phrom Phong vs Thong Lo
Nana (BTS Nana, sois 3-11) est la moins chère et la plus bruyante. Chambres à partir de 50 $, un quartier moyen-oriental sur Soi 3, la cuisine d’Arab Street jusqu'à l’aube, et le plus vieux strip nocturne de la ville. Réservez ici si vous voulez la fête et que le bruit ne vous dérange pas. Asok (BTS Asok, sois 15-23) est le hub de transit — seule interconnexion BTS-MRT de la ligne, plus un gros mall, et toutes les chaînes hôtelières majeures à moins de 500 mètres. C’est le choix pragmatique pour un premier séjour à Sukhumvit.
Phrom Phong (sois 24-39) est le milieu poli — malls, parcs, restos familiaux, plus calme la nuit, et là où j’enverrais tout voyageur avec enfants ou en quête d’une base plus tranquille. Thong Lo (soi 55 et environs) est là où vivent et boivent les locaux fortunés ; les restaurants et bars sont les meilleurs de la ligne, les hôtels y sont boutique plutôt que grande marque, et vous dépenserez plus au dîner que pour la chambre. Ekkamai à côté est moins cher pour une ambiance similaire.
Se rendre aux aéroports
Suvarnabhumi est le plus facile depuis Sukhumvit. L’Airport Rail Link relie Phaya Thai au terminal en 26 minutes, avec une correspondance à Makkasan (à pied jusqu’au MRT Phetchaburi, à une station d’Asok) ou en BTS direct jusqu'à Phaya Thai. Un taxi depuis Asok coûte 10-14 $ et prend 35 à 50 minutes selon l’heure — partez trois heures avant votre vol si vous partez en pleine heure de pointe en semaine.
Don Mueang est plus compliqué. Pas de liaison ferroviaire directe depuis Sukhumvit ; prenez un taxi (12-16 $, 45-70 minutes) ou le bus A1/A2 depuis Chatuchak après un trajet en BTS vers le nord. Les low-cost (AirAsia, Nok, Thai Lion) opèrent depuis Don Mueang, donc quiconque prend un vol domestique vers Chiang Mai ou Krabi finira par faire ce trajet. Comptez une bonne heure de plus que prévu si vous quittez Sukhumvit pour Don Mueang aux heures de pointe.
Manger et boire dans un rayon accessible à pied
La cuisine, c’est pour ça que les visiteurs qui reviennent restent fidèles à Sukhumvit. Autour d’Asok, la Soi 38 (ancienne ruelle de street food) a été refaite mais les rescapés valent toujours le détour ; la Soi 23 a des izakayas et l’excellent Soul Food Mahanakorn ; la food court du 5e étage de Terminal 21 est un repas pas cher et fiable pour 3-5 $ un jour de pluie. La Soi 33 de Phrom Phong est japonaise du sol au plafond, et Helix Dining à l’EmQuartier est là où on mange avec vue.
Thong Lo, c’est là où le dîner se prolonge en soirée. The Commons sur la Soi 17 est une cour slow-food avec 15 stands ; Somtum Der sur la Soi 55 fait la meilleure cuisine isan de la ligne ; Rabbit Hole et Tep Bar sont les références pour les cocktails. Les rooftops sont plus rares ici qu'à Silom — vous en trouverez rattachés aux grands hôtels près d’Asok et en haut du Marriott Sukhumvit, mais pour la photo classique de skyline, mieux vaut faire une station de BTS jusqu'à Chit Lom ou traverser jusqu'à Sathorn.
Le vrai bémol
Le plus gros problème de Sukhumvit, c’est que ça ne ressemble pas à la Thaïlande sur de longs tronçons. Le corridor Nana-Asok, ce sont des hôtels de chaîne, des restos de chaîne et des bars d’expats, et si vous ne quittez jamais cette bande, vous pourriez être dans n’importe quelle capitale d’Asie du Sud-Est. Les temples, canaux, marchés et vieilles boutiques qui font le Bangkok spécifiquement Bangkok sont ailleurs, et y aller depuis Sukhumvit demande un effort conscient. Certains voyageurs adorent la facilité ; d’autres ont l’impression d’avoir raté leur séjour.
L’autre bémol, c’est le trafic. La route principale est bloquée de 7h à 10h et de 16h à 20h, et tout trajet en taxi pendant ces créneaux est plus lent que la marche jusqu’au BTS le plus proche. Prévoyez tout autour du Skytrain et tout va bien ; prévoyez tout autour des taxis et vous passerez vos vacances dans un. Réservez un hôtel à moins de 300 mètres d’une station BTS — pas 500, pas 800, 300 — et tout le reste devient plus facile.
Avant de réserver
Ce que les voyageurs demandent avant de réserver à Sukhumvit.
Oui, avec la prudence urbaine normale. L’artère principale et les sois autour d’Asok et Phrom Phong sont animés jusqu'à minuit et bien éclairés. Nana et Soi Cowboy sont des zones nocturnes actives avec les arnaques et rabatteurs habituels — restez vigilant, mais la criminalité violente contre les touristes est très rare sur toute la bande.
Asok. C’est la seule station de Sukhumvit avec correspondance MRT, donc vous pouvez rejoindre Chinatown et Hua Lamphong sans changer de ligne, l’Airport Rail Link est à une station de MRT à Phetchaburi, et tous les niveaux de prix hôteliers sont à moins de 500 mètres. Phrom Phong est le second choix si vous voulez plus calme.
Non. C’est 7 à 9 kilomètres selon où vous partez dans Sukhumvit, et l’itinéraire longe des trottoirs chauds et irréguliers avec de grandes traversées. Prenez le BTS jusqu'à Saphan Taksin et le Chao Phraya Express Boat jusqu'à Tha Chang, ou un taxi pour 8-10 $. Comptez 45 à 60 minutes dans les deux cas en trafic diurne.
